프랑스 전역에서 오는 18일 정부 긴축정책에 대항하는 대규모 총파업이 예정되어 있어 사회 전반에 걸친 마비 사태가 우려되고 있다. 지난 10일 '전국 마비' 운동에 이어 펼쳐지는 이번 2차 대정부 투쟁에는 최대 40만명이 참여할 것으로 전망된다.

프랑스 정보당국은 이번 집단행동 참여 규모가 이전 시위의 20만명을 크게 상회할 것으로 분석하고 있다. 수도 파리에만 3만~6만명, 서부지역에 10만명 가량이 운집할 것으로 예상되며, 전국적으로는 15일 기준 40건의 집회가 신고된 상태다.

특히 이전 시위에서 상대적으로 영향이 적었던 교통망이 이번에는 치명타를 입을 전망이다. 프랑스국철(SNCF) 산하 3개 노조가 동시 파업에 돌입하면서 도시간 일반열차는 운행률이 50%로 줄어들고, 지역열차(TER)도 60% 수준에 그칠 것으로 관측된다. 고속열차(TGV)는 90% 수준에서 운영될 예정이다.

수도 파리의 교통망도 큰 타격을 받는다. 파리교통공단(RATP) 4개 주요 노조가 파업을 선언하면서 무인운행 노선 3개(1·4·14호선)를 제외한 나머지 지하철은 출퇴근 시간대에만 제한 운행된다. 광역급행철도(RER)와 트랑지리앵 네트워크도 운행 차질이 예상된다.

교육계와 공공서비스 부문도 파업 대열에 합류한다. 교직원들은 인력난과 저소득 문제를 제기하며 집단행동에 나서고, 전력·가스 등 에너지 분야 종사자들과 약사, 물리치료사 등 의료진도 동참해 관련 시설 운영이 중단될 가능성이 높다.

항공 분야는 상대적으로 제한적 영향을 받을 것으로 보인다. 항공관제사 최대노조가 내각 해체로 인한 협상 상대방 부재를 이유로 파업을 10월로 미뤘고, 조종사 노조도 불참을 선언했기 때문이다. 다만 에어프랑스 일부 노조는 파업 참여를 예고했다.

강경노조인 노동총연맹(CGT) 소피 비네 위원장은 "적절한 시기를 놓치지 말아야 한다"며 "바이루 전 총리의 긴축안을 완전히 폐기하고 조세정의 실현, 연금제도 개혁 철회, 공공서비스 재정지원, 임금과 연금 인상을 쟁취해야 한다"고 강조했다.

이번 파업은 프랑수아 바이루 전 총리가 발표한 정부지출 동결과 공휴일 축소 등을 담은 긴축 재정안에 대한 반발에서 촉발됐다. 세바스티앵 르코르뉘 신임 총리가 공휴일 축소안을 철회하겠다고 발표했음에도 불구하고 노동계의 저항은 지속되고 있다.

프랑스는 현재 심각한 재정위기에 직면해 있다. 국제신용평가기관 피치는 지난 12일 프랑스 국가신용등급을 'AA-'에서 'A+'로 하향 조정했으며, 국가부채는 GDP 대비 114.1%에 달해 유로존에서 그리스, 이탈리아에 이어 세 번째로 높은 수준이다.

내각 불신임으로 사퇴한 필리프 타바로 교통장관은 이날을 "암울한 날이 될 가능성이 매우 크다"며 일부 노조가 막바지에 파업을 통보해 최소 서비스조차 보장하기 어려울 것이라고 우려를 표했다.